Motoryzacja napędza gospodarkę

Dla niemal każdego ekonomisty oczywistym jest, że przemysł motoryzacyjny kwitnie tylko w nielicznych krajach i jest to wynikiem wyjątkowego sprzężenia rozwoju gospodarczego z postępem w tym segmencie rynku. Gdy w USA, Niemczech oraz Japonii produkowano pierwsze seryjne modele samochodów, inwestorzy przepychali się łokciami w walce o udział w tworzeniu nowych fabryk i projektowaniu nowych samochodów. Dzięki takiemu zainteresowaniu ze strony prywatnego kapitału pierwsze marki samochodowe nie miały najmniejszego problemu ze znalezieniem dla siebie nowych rynków i odpowiedniego nakarmieniu popytu nowymi modelami. Gdy bogacić zaczęły się nowe społeczeństwa, zainwestowano w infrastrukturę i motoryzacja mogła wejść na kolejny poziom rozwoju. Dodatkowo w nowych krajach zaczęły pojawiać się konkurencyjne firmy, ale pomimo licznych nacisków z różnych stron i po upływie tak wielu lat nadal to te kraje dominujące z początku utrzymują tempo rozwoju na takim samym poziomie mimo kryzysów finansowych i recesji. USA to doskonały przykład kraju, w którym wyniki makroekonomiczne są wyjątkowo mocno sprzężone z osiągnięciami branży motoryzacyjnej i gdy tylko spada sprzedaż sprzedaży nowych modeli, jest to oznaka niechybnego wzrostu bezrobocia i ogólnego załamania się nastrojów wśród przeciętnych gospodarstw domowych.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.